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10月16日

16日 貌似“体恤民情”的可怕

    生活在伟大首都北京,是多少象我这样的乡下孩子的渴望,但在北京生活了快15年的我却为最近北京城市管理者的一些极其愚蠢的决定而愤愤不平着。

    北京市的司机们近期“突遭”车牌号限行的“法令”,有些不满的声音,但大多数中国人都是温顺如同绵羊般遵守着“法令”,据有心人调查后说,这样的“法令”根本是“违背宪法”的。小学生都该知道,中华人民共和国宪法是这个国家的第一大法,一切法律的制定必须以宪法为基准,如果“限行法令”果真违宪,那真是让老百姓不满,国外敌对势力偷笑的愚蠢决定。奥运会2个月,北京市民可以说完全是支持奥运的,但奥运会结束了,忽然再来这样一个“限行法令”叫人觉得不可理解,如果这样简单粗暴能解决问题,我建议,为什么不干脆禁止北京市民拥有私人汽车?那北京的路,条条都是能让大家“迈步横行的金光大道”!

    昨天更是知道了一个比这个“限行法令”还要愚昧的决定,说每个月,对限行的办法还会做一次调整!我就日啊!这屎真是越拉越稀啊!我就怀疑了,北京市到底是一些什么样的人在进行管理,是每天早上要跟我收费的农民朋友嘛?!有没有点头脑?不过,我冷静地想了下,这个应该是北京市的为政者“体恤民情”的一种考虑吧,为什么这样说呢?我解释下:

    比如我车尾号是8,那么周3不能开车,但我不能总周3不开车吧,万一碰点急事儿呢?万一我就是每个周3需要用车呢?好,于是北京市的大人们“体恤民情”了,咱们这个月周3不能开,那下个月换成周4不能开好了,再下个月周5不能开,再再下个月……多么温暖人心的施政举措啊!我不由地要佩服这些考虑相当“周全细致”的官员大佬们了,这简直就如同强奸者主动戴套儿一样,被强奸者还得谢谢他们,没给她们留个“蘖种”!

    “治大国若烹小鲜”,古人2000年前就如此教导为政者,2000年后的今天,我们伟大首都北京的为政者居然还不明白这个道理!一次愚蠢的决定,老百姓忍了,而一次又一次的愚蠢的决定,我已经不再考虑老百姓的感受了,我只想问问这些为政者们到底想怎么样!

    今天我又当街拒绝了一个衣衫褴褛面容可憎的“收费员”要我交停车费的要求,因为那里根本就不是停车场,路边而已,地上也没线,凭什么他说他是“上面交代”我这个老百姓就得交钱?我他妈就是“上面”,你收什么收!当然,我的车可能遭遇到一些“黑手”的威胁,当法律不能正当保护我这样的遵纪守法且正常纳税的公民时,我该做点什么呢?我打算打印个A4纸,上书:“本车按有多部摄象头,胆敢破坏本车者,必杀其全家,一个都不能少!”

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ZHANGROSIE撰寫:
我记得以前上环境经济学时候做过research,新加坡的车辆控制policy就是无敌复杂,比如在一开始买车时候选择的tax level不同每天可以上路的时间不同,交税少的高峰期不能上路,还有在车流高的路段设toll然后交的钱数根据当时时间和车流量变化~晕死~这些如果换了美国policy makers不要说制定了,读都不可能读懂...
11 月 16 日
Wei撰寫:
谢谢你来问好。礼尚往来!
我只是试试豆瓣的找朋友工具,并且很懒惰得弄了个全选,于是你就收到了那封奇怪的信。
10 月 22 日
summersumm​er撰寫:
老子不管限不限行,照开!以示抗议
10 月 17 日
yan撰寫:
就“停车”这点,北京已经比上海好多了,上海我们是满大街找收费的。。什么路边、街边跟本一会儿不敢停,警察叔叔的黄单一开就是200大洋,比停车费贵多了。。。上次,下车买个馒头就被贴黄单,本来一个馒头才1元加个黄单200元,那天的馒头201元,那滋味永生难忘
10 月 16 日
SunEmily撰寫:
万一日子过糊涂了,估计我就不记得周三不可以开车了.
对于现在的这个限行,挺脑残的决定....
10 月 16 日
匿名 的圖片
LR 撰寫:
靠的勒!严重支持,我快被限行折磨疯了!
10 月 16 日
小菜,等着,明年限制上牌数,有钱你都别买车。
10 月 16 日

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